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    工信部高技術船舶——LNG發動機燃料儲存及供給系統超低溫閥門研究成果交流匯報會近日在七二五所順利召開，來自中國船級社(CCS)、中海油服、中海能發等7家單位的LNG行業專家出席會議。與會專家聽取八室匯報了“LNG閥件設計及制造技術研制”總結報告，對我所在LNG船用超低溫閥門方面的成果和技術水平作出了高度評價。
　　據悉，該項目涉及的超低溫閥門規格種類多，技術復雜，承壓能力高，屬國內首次研發。其8大類32種規格共計107臺產品在中國船級社見證下完成了低溫密封、自然閉止、振動、疲勞壽命等型式試驗，一次通過CCS認證，填補了國內空白，為我所開創了全新的產業領域。
　　近年來，長江內河船運油改氣戰略備受重視，“氣化長江”成為熱點，作為內河船運油改氣關鍵設備的船用超低溫閥門市場前景廣闊。八室主動出擊，劍指“氣化長江”工程，首批入會湖北省船用 LNG裝備產業聯盟，積極組織召開相關項目成果推介會，開拓船用LNG新市場，挖掘潛在客戶，促進超低溫閥門產品的推廣應用。